Doppia linea con stazione nascosta
Schema 33
Doppia linea con stazione nascosta
Dimensioni
2,76 x 1,29 m, sviluppo binario 36,68 m in scala H0
Descrizione
Si tratta di una linea a doppio binario con tre stazioni: una in vista, una nascosta ed una in altitudine. Dalla stazione principale parte una linea da punto a punto che raggiunge quota 100 dopo un sinuoso percorso; si tratta di una linea di montagna che termina con una stazione di testa. Sotto questa stazione è posta una nascosta, per occultare i convogli non in uso. Come si può vedere è un tracciato che predilige convogli passeggeri anche di una certa importanza, dove è possibile far correre contemporaneamente più convogli. Ha una forma lunga e stretta ma tutto sommato non ingombrante. Non è difficile da realizzare, anche se richiede la realizzazione di una parte in quota. Forse l’unica vera ‘fatica’ consiste nel collegamento della gran mole di deviatoi. Dietro la stazione si possono facilmente aggiungere delle strade ed un piccolo centro urbano, con una strada che lo collega alla stazione di montagna.
Note
Questo impianto predilige convogli passeggeri, composti da 3/4 carrozze, trainati da locomotive elettriche di epoca superiore alla III. Vista la presenza di montagne, anche se non imponenti, la collocazione geografica potrebbe essere qualsiasi paese che abbia una catena montuosa (Italia, Francia, Germania, ecc). Vista l’indipendenza dei 3 tracciati, i due del doppio binario e quello della linea di montagna, è facile gestire più convogli contemporaneamente.
